Метална конструкција на градежен гумен подемен кран Основната метална конструкција на RTG кран е составена од главна рамка, ногарки и долна рамка, а секој дел е поврзан со завари или врски со завртки. Кран е составен од главно склопено долго светло, шипки, механизми за подигање, механизми за патување на кран и слично. Склопеното долго светло е поврзано со прашка и штраф со висока јачина и лесно се склопува и транспортира. Кранот е силен за да ги носи најтешките товари со голема ефикасност, а стоката може да се подигне во секоја насока. Работните брзини на механизмите за подигање и механизмите за возење на кран се бавни со цел да се зголеми прецизноста на порамнувањето за однапред излеани греди и да се намали ударот врз структурите на крановите.
Овој конструктивен гумен подемен кран се користи за изградба на мост, најмногу за подигање и пренесување на готови греди од платформа за правење греди на платформата за складирање на греди. Во исто време, овој кран може да се користи за подигнување на бетонски резервоари, како и за функции на леење.
Подемен кранови со гума може да се користат во многу прилики како во бродоградилиштата и пристаништата, каде што шините за лифтовите не се достапни. Подемен кран со двоен носач има поголема ефикасност и може да подигне исклучително тежок товар, што може многу добро да одговара на потребите на вашата компанија. Тоа може да биде подемен кран од контејнерски гумени гуми што се применува на вашето пристаниште, мобилен лифт за чамци што се користи во операциите за подигање на брод или во операцијата за подигнување на брод, или тежок мобилен подемен кран за вашите инженерски проекти.
Подигнувањето на контејнери и тежок товар со помош на гумени дигалки за контејнери е една од главните задачи што се извршуваат во операциите на пристаништата. Подемен дигалка со гумени гуми (RTG кран) (исто така и гума-приколка) е подвижен кран со подемен гума што се користи во интермодални операции за слетување контејнери или редење. Подемен кранови со гума, исто така, широко се користат за различни градежни проекти за подигање и поместување на бетонски греди, склопување на големи производни компоненти и позиционирање на цевководи.
Крановите за поставување на гумени уморни шини се отстапување од традиционалните методи за поставување на шини. Станува збор за понапредна технологија која користи 2 дигалки за подигнување на шините до и спуштање на шините до тунели што ќе ги постават железницата. Овој комплет за кранови RTG е дизајниран и произведен од обучени работници и експерти.