Внатрешна кабина за дигалка на операторот Eot за надземни подемен кран

Кабината на кран е важен дел за да се обезбеди безбедно работење на возачот при различни работи за подигнување и е широко користен во различни машини за подигнување како што се мостови, порти кранови, металуршки кранови и кранови за кула.
Температурата на работната средина на кабината на кран е -20~40℃. Според сценариото за користење, кабината на кран може да биде целосно затворена или полузатворена. Кабината на кран треба да биде вентилирана, топла и отпорна на дожд.
Во зависност од температурата на околината, кабината на кранот може да избере да инсталира опрема за греење или опрема за ладење за да се осигура дека температурата во кабината на возачот е секогаш на соодветна температура за човечкото тело.
Целосно затворената кабина прифаќа целосно затворена сендвич структура, надворешниот ѕид е изработен од ладно валана тенка челична плоча со дебелина не помала од 3мм, средниот слој е топлинско-изолациски слој, а внатрешноста е покриена со изолациски огноотпорни материјали .

Возачкото седиште може да се прилагоди во висина, погодно за употреба на различни типови на каросерија, а целокупните украсни бои може да се прилагодат. Во кабината на кранот има главен контролер, кој е поставен во конзолите од двете страни на седиштето. Едната рачка го контролира кревањето, а другата рачка ја контролира работата на количката и механизмот за трчање на количката. Работата на контролорот е погодна и флексибилна, а сите движења Забрзувањето и забавувањето се контролирани директно од возачот.