Стегач за кран е стегач што се користи за стегање, прицврстување или подигнување. Најмногу се користи во комбинација со мостови или подемен кранови, а широко се користи во металургијата, транспортот, железницата, пристаништата и другите индустрии.
Стегачот на кран главно се состои од седум дела: висечки сноп, поврзувачка плоча, механизам за отворање и затворање, синхронизатор, стегач, потпорна плоча и заби за стегање. Стегите може да се поделат на стеги за отворање и затворање без напојување и стеги за отворање и затворање со моќност според тоа дали се користи дополнителна моќност.
Стегачот на моќниот кран се напојува од моторот за отворање и затворање, кој може да работи автоматски без потреба од работници од земја да соработуваат со работата. Работната ефикасност е релативно висока, а може да се додадат и различни сензори за да се открие состојбата на стегачот.
Стегачите за кран SEVENCRANE се дизајнирани и произведени во строга согласност со барањата на безбедносните прописи, а производите имаат сертификат за квалитет на производството, кој ги задоволува барањата на повеќето сценарија.
Материјалот за стегач за кран е кован од 20 висококвалитетен јаглероден челик или специјални материјали како што се DG20Mn и DG34CrMo. Сите нови стеги се подложени на тест за оптоварување, а стегите се проверуваат за пукнатини или деформации, корозија и абење и не смеат да ја напуштат фабриката додека не ги поминат сите тестови.
Стегите за кран што ќе ја поминат проверката ќе имаат фабрички квалификувана ознака, вклучувајќи номинална тежина за кревање, име на фабрика, инспекциска ознака, број на производство итн.
Структурата на стегачот за отворање и затворање без струја е релативно едноставна, тежината е релативно мала, а цената е мала; бидејќи нема уред за напојување, не е потребен дополнителен систем за напојување, за да може да ги стега плочите со висока температура.
Меѓутоа, бидејќи нема електроенергетски систем, тој не може да работи автоматски. Потребни се работници од земја за соработка во работењето, а ефикасноста на работата е мала. Не постои уред за индикација за отворањето на стегачот и дебелината на плочата. Моторот за отворање и затворање на напојната клешта се напојува од макарата на кабелот на количката.
Намотката на кабелот се придвижува со пружина на часовникот, која осигурува кабелот да е целосно синхронизиран со подигањето и спуштањето на уредот за стегање.