Се продава дигалка за приспособување полу подемен

Се продава дигалка за приспособување полу подемен

Спецификација:


  • Капацитет на носивост:3 тони ~ 32 тони
  • Распон на кревање:4,5м ~ 20м
  • Висина на кревање:3m ~ 18m или приспособете
  • Работна должност:А3 ~ А5

Детали и карактеристики на производот

Полу-подемен кран усвојува конзолна конзолна конструкција на греди, со едната страна потпрена на земја, а другата страна суспендирана од носачот. Овој дизајн го прави полу-подемен кран флексибилен и прилагодлив на различни работни места и услови.

 

Полу-подемен кранови се многу приспособливи и можат да бидат дизајнирани и произведени за да одговараат на специфичните потреби. Може да се прилагоди врз основа на барањата за обемот на работа, распонот и висината за да ги задоволи потребите на различни апликации.

 

Полу-подемен кранови имаат помал отпечаток и се погодни за операции во ограничени простори. Едната страна од неговата заграда е директно поддржана на земја без дополнителни структури за поддршка, така што зафаќа помалку простор.

 

Полу-подемен кранови имаат помали трошоци за изградба и побрзо време на ерекција. Во споредба со полн подемен кранови, полу-подемен кранови имаат поедноставна структура и полесно се монтираат, така што можат значително да ги намалат трошоците за изградба и времето на инсталација.

полу-подемен-кран-на-продажба
полу-подемен-кранови-жешка-продажба
мисирка-полу-подемен

Апликација

Пристаништа и пристаништа: Во пристаништата и пристаништата најчесто се наоѓаат полу-подемен кранови за операции за ракување со товар. Тие се користат за товарење и истовар на бродски контејнери од бродови и нивно транспортирање во областа на пристаништето. Полу-подемен кранови нудат флексибилност и маневрирање при ракување со контејнери со различни големини и тежини.

 

Тешка индустрија: Индустриите како што се челикот, рударството и енергијата често бараат употреба на полу-подемен кранови за подигнување и движење на тешка опрема, машини и суровини. Тие се од суштинско значење за задачи како што се товарење/растовар на камиони, преместување на големи компоненти и помош во активностите за одржување.

 

Автомобилска индустрија: Полу-подемен кранови се користат во погони за производство на автомобили за подигање и позиционирање на каросеријата, моторите и другите компоненти на тешки возила. Тие помагаат во работењето на монтажната линија и го олеснуваат ефикасното движење на материјалите низ различни фази на производство.

 

Управување со отпад: Полу-подемен кранови се користат во капацитетите за управување со отпад за ракување и транспортирање на гломазен отпад. Тие се користат за товарење на контејнери за отпад на камиони, преместување на отпадните материјали во објектот и помагање во процесите на рециклирање и отстранување.

полу-подемен
полу-подемен-кран-за-продажба
полу-подемен-кран-на-продажба
полу-подемен-кран-продажба
полу-подемен-отворен
решенија-надземни-кранови-подемен-кранови
полу-подемен-кран

Процес на производот

Дизајн: Процесот започнува со фазата на дизајнирање, каде што инженерите и дизајнерите ги развиваат спецификациите и распоредот на полу-подемен кран. Ова вклучува одредување на капацитетот за подигнување, распон, висина, систем за контрола и други потребни карактеристики врз основа на потребите на купувачот и намената апликација.

Изработка на компоненти: Откако ќе се финализира дизајнот, започнува изработката на различни компоненти. Ова вклучува сечење, обликување и заварување на челични или метални плочи за да се создадат главните структурни компоненти, како што се гредата на подеменот, ногарките и попречната греда. Во оваа фаза се произведуваат и компоненти како дигалки, колички, електрични панели и контролни системи.

Површинска обработка: По изработката, компонентите се подложени на процеси на површинска обработка за да се подобри нивната издржливост и заштита од корозија. Ова може да вклучува процеси како шут минирање, грундирање и боење.

Склопување: Во фазата на склопување, фабрикуваните компоненти се спојуваат и се склопуваат за да се формира полуподемен кран. Подемен гредата е поврзан со ногарките, а попречната греда е прикачена. Механизмите за дигалка и количка се инсталирани, заедно со електричните системи, контролните панели и безбедносните уреди. Процесот на склопување може да вклучува заварување, завртки и усогласување на компонентите за да се обезбеди соодветно вклопување и функционалност.