Подена кревач се користи најмногу во рударството, општо производство, бетон, градежништво, како и отворени доковите за товарење и магацини за ракување со товарен товар. Подемен кран со еден носач генерално се смета за лесен тип на подемен кран поради дизајнот на конструкцијата со само еден зрак, тој интензивно се користи на локации на отворено како дворови за материјали, работилници, магацини за утовар и растовар на материјали. Подемен кран со еден носач е обичен кран дизајниран за општо ракување со материјали, често се користи на отворени локации, магацини, пристаништа, индустрии за гранит, индустрии за цементни цевки, отворени дворови, складишта за складирање контејнери и бродоградилишта итн. Сепак, забрането е ракување со топење метал, запаливи или експлозивни предмети. Подемен кран со еден носач од типот на кутија е со средна големина, патувачки кран за патека, генерално опремен со стандарден електричен MD подигач како подигач, со електричен подигнувач што поминува преку долниот I-челик од главниот носач, направен од челична плоча , која е направена од челична плоча, како C-челик, и изолациона челична плоча и I-челик.
SEVENCRANE обезбедува различни типови на подемен подигнување, како што се, комплетен и полуцелосен подемен во однос на структурите на стапалото, подемен подемен за контејнери, подемен за складиште, подемен на пристаништето, подемен на пристаништето, подемен на пристаништето, во однос на примената. Покрај вообичаените подемен дигалки со еден носач споменати погоре, SEVENCRAN -E дизајнира и произведува различни подвижни подемен дигалки со еден сноп за различни индустриски апликации, вклучително и електричен подемен запчаник со еден сноп од типот на гума и хидраулични.
Кога се дизајнирани правилно, крановите со еден носач можат да го зголемат секојдневното производство, обезбедувајќи совршено решение за објекти и операции кои имаат ограничен простор на подот и потребите за надземен клиренс на кран со лесна до средна работа. Бидејќи им е потребен само еден зрак за да поминат, овие системи обично имаат помала мртва тежина, што значи дека можат да ги искористат предностите на полесните системи на колосек и да се поврзат со постојните згради за носење структури. Изградбата на дигалки под палубата овозможува системи за бандаж, во кои е потребен пренос на товари од еден залив во друг, или со префрлување на монорелни шини, а потоа на друг кран, или на отфрлање.