Подемен кран со еден носач е тип на кран кој се состои од еден мост носач поддржан од две ногарки со А-рамка од двете страни. Најчесто се користи за подигање и преместување на тешки товари во надворешни средини, како што се транспортни дворови, градилишта, магацини и производствени капацитети.
Еве неколку клучни карактеристики и карактеристики наподемен кран со еден носачs:
Носач на мостот: Носачот на мостот е хоризонтална греда што ја опфаќа празнината помеѓу двата крака на подемен кран. Го поддржува механизмот за кревање и го носи товарот за време на работата. Подемен дигалки со еден носач имаат еден мост носач, што ги прави полесни и поисплатливи во споредба со подемен кранови со двојна носа.
Нозе и потпори: Ногарките со А-рамка обезбедуваат стабилност и поддршка на структурата на кранот. Овие ногарки обично се направени од челик и се поврзани со земјата преку стапала или тркала за подвижност. Висината и ширината на нозете може да варираат во зависност од специфичните барања на апликацијата.
Механизам за кревање: Подежните кранови со еден носач се опремени со механизам за подигнување, како што е електричен дигалка или количка, што се движи по должината на носачот. Механизмот за подигање се користи за подигање, спуштање и транспорт на товарот вертикално. Капацитетот на кревање на кран зависи од спецификациите на дигалката или количката што се користи.
Распон и висина: Распонот на подемен кран со еден носач се однесува на растојанието помеѓу центрите на двата крака. Висината на кран се определува со потребната висина на подигање и клиренс потребни за товарот. Овие димензии може да се прилагодат врз основа на специфичната примена и ограничувањата на просторот.
Мобилност: Подемен кранови со еден носач може да се дизајнираат со фиксни или мобилни конфигурации. Фиксните подемен дигалки се трајно инсталирани на одредена локација, додека мобилните подемен кранови се опремени со тркала или патеки, што им овозможува да се преместат во одредена област.
Систем за контрола: Крановите со единечни носачи се управувани од контролен систем кој вклучува контроли со приврзоци со копчиња или далечински управувач. Овие системи им овозможуваат на операторите да ги контролираат движењата на кранот, вклучително и кревање, спуштање и поминување на товарот.
Подемен кранови со еден носач се познати по нивната разноврсност, леснотија на инсталација и исплатливост. Тие се погодни за различни примени каде што средни до тешки товари треба да се подигнат и да се транспортираат хоризонтално. Сепак, важно е да се земат предвид факторите како што се носивоста, работниот циклус и условите на околината при изборот и ракувањето со подемен кран со еден носач за да се обезбеди безбедно и ефикасно работење.
Дополнително, контролните системи што се користат во подемен кранови со еден носач играат клучна улога во обезбедувањето безбедно и ефикасно работење на кранот. Еве неколку клучни аспекти на овие контролни системи:
- Контроли на приврзоци: Контролите со приврзоци се вообичаена контролна опција за подемен кранови со еден носач. Тие се состојат од рачна висулка поврзана со кран со кабел. Станицата за приврзоци обично вклучува копчиња или прекинувачи кои му овозможуваат на операторот да контролира различни движења на кран, како што се кревање, спуштање, напрегање со количка и патување преку мост. Контролите со приврзоци обезбедуваат едноставен и интуитивен интерфејс за операторот да ги контролира движењата на кранот.
- Далечински управувачи: радио далечинските управувачи стануваат сè попопуларни во современите системи за контрола на кранови. Тие ја нудат предноста што му овозможуваат на операторот да ги контролира движењата на кранот од безбедно растојание, обезбедувајќи подобра видливост и флексибилност. Далечинските управувачи со радио се состојат од рачен предавател кој безжично испраќа сигнали до единицата за прием на кран. Предавателот е опремен со копчиња или џојстици кои ги повторуваат функциите достапни на контролите на приврзоците.
- Контроли на кабината: Во одредени примени, подемен кранови со еден носач може да бидат опремени со кабина на операторот. Кабината обезбедува затворена работна средина за операторот на кран, заштитувајќи ги од надворешни елементи и нудејќи подобра видливост. Контролниот систем во кабината обично вклучува контролна табла со копчиња, прекинувачи и џојстици за управување со движењата на кранот.
- Погони со променлива фреквенција (VFD): Погоните со променлива фреквенција често се користат во контролните системи на подемен кранови со еден носач. VFD овозможува непречена и прецизна контрола на брзините на моторот на кран, овозможувајќи постепено забрзување и забавување. Оваа карактеристика ја подобрува безбедноста и ефикасноста на движењата на кран, намалувајќи го абењето и кинењето на компонентите и подобрување на контролата на оптоварувањето.
- Безбедносни карактеристики: Контролните системи за подемен кранови со еден носач вклучуваат различни безбедносни карактеристики. Тие може да вклучуваат копчиња за итно запирање, системи за заштита од преоптоварување, гранични прекинувачи за да се спречи пречекорување и системи против судир за да се избегнат судири со пречки или други кранови. Овие безбедносни карактеристики се дизајнирани да го заштитат и операторот на кранот и околината.
- Автоматизација и програмабилност: Напредните контролни системи за подемен кранови со еден носач може да понудат можности за автоматизација и програмабилност. Ова овозможува создавање на претходно поставени секвенци за подигнување, прецизно позиционирање на товарот и интеграција со други системи или процеси.
Важно е да се напомене дека специфичниот систем за контрола што се користи во еден носачподемен кранможе да варира во зависност од производителот, моделот и опциите за прилагодување. Системот за контрола треба да се избере врз основа на оперативните барања, безбедносните размислувања и преференциите на операторот на кранот.
