Главното светло на асингл носач над глава кране главната носечка конструкција, а нејзината важност е очигледно. Моторот три-во-едно и главата на гредата и другите компоненти во системот за погон на електричното крајно светло работат заедно за да обезбедат моќна поддршка за непречено хоризонтално движење на долгото светло на кран. Овој режим на возење му овозможува на долгото светло флексибилно да се префрла на патеката на кран и да се приспособи на различни сложени работни средини.
Електричниот дигалка е несомнено клучот засингл носач мост кранда се реализира функцијата за подигнување на товар. Го придвижува барабанот од јаже низ моторот за лесно да ја реализира работата на подигнување и спуштање на товарот. Опремениот прекинувач за ограничување и уред за заштита од преоптоварување додаваат безбедносна брава на целиот процес на кревање за да се спречат несреќи и да се обезбеди безбедност на животот на операторот и интегритетот на товарот.
Патеката за трчање е основа за слободно движење на10 тони единечен носач над глава кран. Намосткран инсталиран на одредена патека може непречено да се движи во хоризонтална насока со поддршка и водење на патеката, а со тоа да го реализира прецизното подигнување на товарот на различни позиции. Поставувањето и одржувањето на патеката се директно поврзани со работната стабилност и работната ефикасност на10 тони единечен носач над главакран.
Контролата на движењето намост со еден носачкранцелосно зависи од системот за контрола. Компонентите како што се електричната контролна кутија, контролните копчиња, сензорите и енкодерите работат тесно заедно. Операторот издава команди преку контролните копчиња, додека сензорите и шифрите обезбедуваат повратни информации во реално време за положбата и статусот на движење на кранот, осигурувајќи дека процесот на кревање е безбеден и точен. Интелигенцијата и точноста на контролниот систем постојано се подобруваат, обезбедувајќи силна гаранција за ефикасно функционирање на синглот носач над глава кран.
