Подемен кран е вид на кран кој вообичаено се користи на градилишта, транспортни дворови, магацини и други индустриски поставки. Тој е дизајниран да крева и движи тешки предмети со леснотија и прецизност. Кранот го добил своето име по подеменот, кој е хоризонтален зрак кој е поддржан од вертикални ногарки или исправи. Оваа конфигурација му овозможува на подемен кран да се движи или премости над предметите што се подигнуваат.
Подемен кранови се познати по нивната разноврсност и мобилност. Тие можат да бидат или фиксни или мобилни, во зависност од специфичната апликација и барања. Фиксните подемен кранови обично се инсталираат на постојано место и се користат за подигање и преместување на тешки товари во одредена област. Мобилните подемен кранови, од друга страна, се поставени на тркала или шини, што им овозможува лесно да се преместуваат на различни локации по потреба.
Инспекција на основата и проверка на патеката на подемен кранови
- Проверете гоподемен краноснова на патеката за населување, кршење и пукање.
- Проверете ги шините за пукнатини, сериозно абење и други дефекти.
- Проверете го контактот помеѓу патеката и основата на патеката и не смее да биде суспендиран од основата.
- Проверете дали спојниците на патеката ги задоволуваат барањата, генерално 1-2MM, 4-6MM се соодветни во ладни области.
- Проверете ја страничната неусогласеност и висинската разлика на патеката, која не треба да биде поголема од 1MM.
- Проверете ја фиксацијата на патеката. Плочата за притисок и завртките не треба да недостасуваат. Плочата за притисок и завртките треба да бидат затегнати и да ги исполнуваат барањата.
- Проверете го поврзувањето на плочата за поврзување на патеката.
- Проверете дали надолжниот наклон на патеката ги исполнува дизајнерските барања. Општото барање е 1‰. Целиот процес не е повеќе од 10 mm.
- Висинската разлика на истата патека на пресекот треба да биде не повеќе од 10 mm.
- Проверете дали мерачот на патеката е премногу отстапен. Потребно е отстапувањето на колосекот на големиот автомобил да не надминува ± 15 mm. Или определете според параметрите во упатствата за работа на подемен кран.
Челична конструкција дел инспекција наПодемен кран SEVENCRANE
- Проверете ја состојбата на затегнување на завртките за поврзување на прирабницата на ногата на подемен кран.
- Проверете го поврзувањето на поврзувачките рамнини на прирабницата на ногата.
- Проверете ја состојбата на заварот на прирабницата за поврзување на потпората и столбот на потпората.
- Проверете дали игличките што ги поврзуваат потпорите со шипките за врзување се нормални, дали завртките за поврзување се затегнати и дали врзувачките шипки се поврзани со ушните плочи и потпорите со заварување.
- Проверете го затегнувањето на завртките за поврзување помеѓу долната греда на потпирачот и потпирачот и затегнувањето на завртките за поврзување помеѓу долните греди.
- Проверете ја состојбата на заварите на заварите на гредите под потпорите.
- Проверете ја затегнатоста на завртките за поврзување помеѓу попречните греди на потпорите, потпирачите и долгото светло.
- Проверете ја состојбата на заварите на гредите и заварените делови на нозете.
- Проверете ја состојбата на поврзувањето на деловите за поврзување на долгото светло, вклучувајќи ја состојбата на затегнување на игличките или завртките за поврзување, деформацијата на спојките за поврзување и условите за заварување на спојниците.
- Проверете ги заварите на секоја точка на заварување на главното светло, фокусирајќи се на тоа дали има кинење во заварите на горните и долните акорди на главното светло и на мрежните шипки.
- Проверете дали целокупното долго светло има деформација и дали деформацијата е во рамките на спецификацијата.
- Проверете дали има голема висинска разлика помеѓу левото и десното долго светло и дали е во рамките на спецификацијата.
- Проверете дали вкрстеното поврзување помеѓу левото и десното долго светло е нормално поврзано и проверете го спојот за заварување на плочата за вкрстено поврзување.
Инспекција на главниот механизам за подигање на подемен кран
- Проверете го трошењето и пукањето на тркалото, дали има сериозна деформација, дали раб е сериозно истрошен или нема раб итн.
- Проверете ја состојбата на патеката за трчање на количката, вклучувајќи ги шевовите на патеката, абењето и оштетувањето.
- Проверете ја состојбата на маслото за подмачкување на редуктор на патувачкиот дел.
- Проверете ја состојбата на сопирањето на патувачкиот дел.
- Проверете ја фиксацијата на секоја компонента на патувачкиот дел.
- Проверете ја фиксацијата на крајот на жиченото јаже за подигнување на винчот за дигање.
- Проверете ја состојбата на подмачкување на редуктор на винчот за подигање, вклучувајќи го капацитетот и квалитетот на маслото за подмачкување.
- Проверете дали има истекување на маслото во редуктор на винчот за дигање и дали редукторот е оштетен.
- Проверете ја фиксацијата на редуктор.
- Проверете дали сопирачката на винтот за дигање работи правилно.
- Проверете го растојанието на сопирачките, абењето на влошките на сопирачките и абењето на тркалото на сопирачката.
- Проверете го поврзувањето на спојката, затегнувањето на завртките за поврзување и абењето на еластичните спојници.
- Проверете ја затегнатоста и заштитата на моторот.
- За оние со хидраулични системи за сопирање, проверете дали хидрауличната пумпна станица работи нормално, дали има истекување на масло и дали притисокот на сопирање ги исполнува барањата.
- Проверете го абењето и заштитата на макарите.
- Проверете ја фиксацијата на секоја компонента.
Сумирајќи, мора да посветиме големо внимание на фактот декаподемен крановисе користат многу и имаат многу безбедносни опасности на градилиштата и го зајакнуваат безбедносниот надзор и управување со сите аспекти на производството, инсталацијата и употребата на подемен кранови. Елиминирајте ги скриените опасности на време за да спречите несреќи и да ја осигурате безбедноста на подемен кранови.
