Како една од главните опрема за подигање во индустриската и градежната индустрија, мостовиот кран игра незаменлива улога. Всушност, принципот на работа на мостовиот кран е исто така многу едноставен. Обично се состои од и работи само од три едноставни машини: лостови, макари и хидраулични цилиндри. Следно, овој напис детално ќе го претстави принципот на работа и работната терминологија на надземниот кран.
Терминологија за Бгребен Кранови
Аксијално оптоварување – вкупна вертикална сила на потпорната конструкција на кранот на стрелата
Пресек на кутија - правоаголен пресек на пресекот на греди, камиони или други компоненти
Задни сопирачки – систем за блокирање кој не бара сила за да обезбеди сопирање
Отпорен на експлозија – изработен од материјали отпорни на експлозија
Долна висина на стрелата (HUB) - Растојанието од подот до долната страна на стрелата
Капацитет на подигање - максимално оптоварување на дигалката
Брзина на кревање – брзината со која механизмот за подигање го подига товарот
Работна брзина – брзина на механизмот на кран и количка
Распон - растојанието помеѓу централната линија на тркалата на двата краја на долгото светло
Две блокирања – кога товарот што виси од куката е заглавен на кран
Веб плоча - плоча што ги поврзува горните и долните прирабници на зракот со веб-плочката.
Оптоварување на тркалата - Тежината што ќе ја поднесе едно кранско тркало (во фунти)
Обем на работа – се одредува според стапката на оптоварување, која може да биде мала, средна, тешка или ултра тешка
Уред за возење на мост кран
Уредот за возење е моќен уред што го придвижува работниот механизам. Општите уреди за возење вклучуваат електричен погон, погон на мотор со внатрешно согорување, рачен погон, итн. Електричната енергија е чист и економичен извор на енергија, а електричниот погон е главниот метод на возење за современите кранови.
Работен механизам на мост кран
Работниот механизам на надземниот кран вклучува механизам за подигнување и механизам за трчање.
1. Механизмот за подигање е механизам за постигнување вертикално подигнување на предмети, затоа е најважниот и најосновниот механизам за кранови.
2. Механизмот за работа е механизам кој хоризонтално пренесува предмети преку кран или количка за подигнување, што може да се подели на работа со шини и работа без колосек.
Надземен кранУред за подигање
Уредот за пикап е уред кој поврзува предмети со кран преку кука. Користете различни типови уреди за подигање врз основа на видот, формата и големината на суспендираниот предмет. Соодветната опрема може да го намали обемот на работа на вработените и значително да ја подобри ефикасноста. Основните барања за спречување на винчот да падне и да се обезбеди безбедност на работниците и опремата без оштетување на винчот.
Систем за контрола на надземни патувачки кран
Главно контролиран од електричниот систем за манипулирање со целото движење на механизмот на кран за различни операции.
Повеќето мостни кранови почнуваат да работат вертикално или хоризонтално откако ќе го подигнат уредот за подигање, се растовараат на дестинацијата, го испразнуваат патувањето до локацијата што прима, завршуваат работен циклус и потоа продолжуваат со второ подигање. Општо земено, машините за подигнување вршат извлекување, ракување и растоварување на материјалот во низа, при што соодветните механизми работат наизменично. Машините за подигнување главно се користат за ракување со единечни артикли. Опремен со корпи за фаќање, може да се справи со лабави материјали како јаглен, руда и жито. Опремен со кофи, може да крева течни материјали како челик. Некои машини за подигнување, како што се лифтовите, може да се користат и за превоз на луѓе. Во некои случаи, опремата за подигнување е исто така главната оперативна машинерија, како што се товарење и истовар на материјали на пристаништата и станиците.
