Како важна опрема за подигнување,железнички подемен крановииграат витална улога во железничката логистика и товарните дворови. Со цел да се осигура безбедноста и ефикасноста на работењето, следниве се клучните точки на безбедносните оперативни процедури за железнички подемен кранови:
Квалификации на оператори: Операторите мора да поминат професионална обука и да поседуваат соодветни оперативни сертификати. Новите возачи мора да вежбаат три месеци под водство на искусни возачи пред да можат да работат самостојно.
Пред-оперативна инспекција: Пред операцијата, натешки подемен кранмора да бидат целосно проверени, вклучувајќи, но не ограничувајќи се на сопирачки, куки, жичани јажиња и безбедносни уреди. Проверете дали металната конструкција на кранот има пукнатини или деформации, проверете дали нема пречки во делот за пренос и проверете ја затегнатоста на заштитниот капак, сопирачките и спојките.
Чистење на работната средина: Забрането е да се наложуваат предмети на растојание од 2 метри од двете страни на колосекот на тешкиот подемен кран за да се спречат судири за време на работата.
Подмачкување и одржување: Подмачкајте според табелата за подмачкување и прописите за да се осигурате дека сите делови на кранот работат добро.
Безбедно ракување: Операторите мора да се концентрираат кога работатфабрички подемен кранови. Строго е забрането поправка и одржување додека работи. На несродниот персонал му е забрането да се качува на машината без дозвола. Придржувајте се до принципот „шест не-дигање“: нема подигање кога е преоптоварено; нема кревање кога има луѓе под подемен кран; нема кревање кога инструкциите се нејасни; нема кревање кога подемен кран не е правилно или цврсто затворен; нема кревање кога видот е нејасен; нема кревање без потврда.
Ракување со подигање: Кога се користифабрички подемен кранза да се подигнат кутиите, акцијата за подигнување мора да се направи добро. Паузирајте во рок од 50 cm од кутијата за кревање за да потврдите дека кутијата е целосно исклучена од рамната плоча и ротационата брава и кутијата пред да го забрзате кревањето.
Работа при ветровито време: за време на силни ветрови, ако брзината на ветерот надминува 20 метри во секунда, работата треба да се прекине, да се врати дигалката во наведената позиција и да се вклучи клинот против качување.
Горенаведените прописи обезбедуваат безбедно функционирање нажелезнички подемен кранови, безбедноста на операторите и опремата, а исто така ја подобруваат оперативната ефикасност. Усогласеноста со овие прописи е од суштинско значење за да се спречат несреќи и да се обезбеди рамномерност на железничкиот товарен превоз.
