Испорака контејнер подемен кран за на отворено

Испорака контејнер подемен кран за на отворено

Спецификација:


  • Капацитет на носивост:20 тони ~ 45 тони
  • Распон на кран:12m ~ 35m или приспособено
  • Висина на кревање:6м до 18м или приспособено
  • Единица за дигалка:Дигалка со жица или дигалка со синџир
  • Работна должност:А5, А6, А7
  • Извор на енергија:Врз основа на вашето напојување

Компоненти и принцип на работа

Контејнерски подемен кран, познат и како кран од брод до брег или кран за ракување со контејнери, е голем кран што се користи за товарење, истовар и редење контејнери за транспорт на пристаништа и контејнерски терминали. Се состои од неколку компоненти кои работат заедно за извршување на неговите задачи. Еве ги главните компоненти и принципот на работа на контејнерскиот кран:

Структура на подемен подемен: Структурата на подемен подемен е главната рамка на кран, која се состои од вертикални ногарки и хоризонтален подемен зрак. Нозете се цврсто прицврстени на земја или монтирани на шини, овозможувајќи му на кранот да се движи по пристаништето. Подемен зрак се протега меѓу нозете и го поддржува системот на количка.

Систем на количка: Системот на количка се протега по гредата на подеменот и се состои од рамка на количка, распрскувач и механизам за подигање. Распрснувачот е уред кој се прицврстува на контејнерите и ги подигнува. Може да биде телескопски или дистрибутер со фиксна должина, во зависност од видот на контејнерите со кои се ракува.

Механизам за кревање: Механизмот за подигање е одговорен за подигање и спуштање на распрскувачот и контејнерите. Обично се состои од жичани јажиња или синџири, барабан и мотор за дигалка. Моторот го ротира барабанот за да ги намотува или одмотува јажињата, а со тоа го крева или спушта распрскувачот.

Работен принцип:

Позиционирање: Подемен кран за контејнери е поставен во близина на бродот или оџакот на контејнерите. Може да се движи по пристаништето на шини или тркала за да се усогласи со контејнерите.

Додаток за распрскувач: Распространувачот се спушта на контејнерот и безбедно се прицврстува со помош на механизми за заклучување или брави за извртување.

Подигнување: Механизмот за подигање ги крева раширувачот и контејнерот од бродот или од земјата. Распространувачот може да има телескопски краци кои можат да се прилагодат на ширината на контејнерот.

Хоризонтално движење: стрелата се протега или се повлекува хоризонтално, дозволувајќи му на распрскувачот да го движи контејнерот помеѓу бродот и оџакот. Системот на количка се протега по должината на гредата на подеменот, овозможувајќи му на распрскувачот точно да го постави контејнерот.

Редење: Откако контејнерот ќе се најде на саканото место, механизмот за подигање го спушта на земја или на друг контејнер во оџакот. Контејнерите може да се наредени неколку слоеви високо.

Растовар и товарење: Подемен кран за контејнери го повторува процесот на кревање, хоризонтално движење и редење за да ги растовари контејнерите од бродот или да ги товари контејнерите на бродот.

контејнер-кран
контејнер-кран-за-продажба
двојно

Апликација

Операции на пристаниште: Контејнерските подемен кранови се од суштинско значење за пристанишните операции, каде што се справуваат со пренос на контејнери до и од различни начини на транспорт, како што се бродови, камиони и возови. Тие обезбедуваат брзо и точно поставување на контејнерите за понатамошен транспорт.

Интермодални капацитети: Контејнерските подемен кранови се користат во интермодални објекти, каде што контејнерите треба да се префрлаат помеѓу различни начини на транспорт. Тие овозможуваат беспрекорни трансфери помеѓу бродови, возови и камиони, обезбедувајќи ефикасна логистика и операции на синџирот на снабдување.

Контејнерски дворови и складишта: Контејнерските подемен кранови се користат во дворови и складишта за контејнери за редење и преземање контејнери. Тие ја олеснуваат организацијата и складирањето на контејнери во купови високи неколку слоеви, максимизирајќи го искористувањето на достапниот простор.

Контејнерски товарни станици: Контејнерските подемен кранови се користат во контејнерските товарни станици за утовар и истовар на контејнери од камиони. Тие го олеснуваат непречениот проток на контејнерите во и надвор од товарната станица, рационализирајќи го процесот на ракување со товарот.

контејнер-подемен-кран-за-продажба
дво-греда-контејнер-подемен-кран
подемен-кран-за-продажба
подемен-кран-на-продажба
морски-контејнер-подемен-кран
превозот-контејнер-подемен-кран
подемен-кран-контејнер

Процес на производот

Процесот на производство на контејнерски кран вклучува неколку фази, вклучувајќи дизајн, изработка, монтажа, тестирање и инсталација. Еве преглед на процесот на производ на контејнерски кран:

Дизајн: Процесот започнува со фазата на дизајнирање, каде што инженерите и дизајнерите ги развиваат спецификациите и распоредот на контејнерскиот подемен кран. Ова вклучува одредување на капацитетот за подигнување, дофат, висина, распон и други потребни карактеристики врз основа на специфичните барања на пристаништето или контејнерскиот терминал.

Изработка на компоненти: Откако ќе се финализира дизајнот, започнува изработката на различни компоненти. Ова вклучува сечење, обликување и заварување на челични или метални плочи за да се создадат главните структурни компоненти, како што се конструкцијата на подеменот, стрелата, ногалките и греди за шиење. Во оваа фаза се произведуваат и компоненти како механизми за подигање, колички, електрични панели и контролни системи.

Површинска обработка: По изработката, компонентите се подложени на процеси на површинска обработка за да се подобри нивната издржливост и заштита од корозија. Ова може да вклучува процеси како шут минирање, грундирање и боење.

Склопување: Во фазата на склопување, фабрикуваните компоненти се спојуваат и се склопуваат за да се формира контејнерскиот подемен кран. Структурата на подеменот е подигната, а стрелата, нозете и гредите се поврзани. Механизмите за дигање, количките, електричните системи, контролните табли и безбедносните уреди се инсталирани и меѓусебно поврзани. Процесот на склопување може да вклучува заварување, завртки и усогласување на компонентите за да се обезбеди соодветно вклопување и функционалност.