Овој кран со еден сноп е внатрешен кран кој најчесто се користи во работилници од различни индустрии за операции на подигнување. Се нарекува и мост кран со единечен носач, дигалка за мост со единечна греда, дигалка за мост со единечна греда, електричен надземен патувачки кран, кран за врвен мост, дигалка за електричен дигалка итн.
Неговиот капацитет за подигање може да достигне 20 тони. Ако на купувачот му е потребен капацитет на подигање поголем од 20 тони, генерално се препорачува да се користи надземен кран со двоен носач.
Надземниот кран со единечна греда е генерално поставен на врвот на работилницата. Потребно е да се постави челична конструкција во внатрешноста на работилницата, а на челичната конструкција е поставена патека за одење со кран.
Количката за дигалка се движи напред-назад надолжно на патеката, а количката за дигалка се движи напред-назад хоризонтално на долгото светло. Ова формира правоаголна работна површина што може целосно да го искористи просторот подолу за транспорт на материјали без да биде попречен од опремата за земја. Неговата форма е како мост, па затоа се нарекува и мост кран.
Мостовиот кран со еден носач е составен од четири дела: рамка за мост, механизам за патување, механизам за подигање и електрични компоненти. Генерално користи дигалка со жица или количка за дигалка како механизам за подигнување. Носачите на бандажот на крановите со единечни носачи се состојат од челични носачи со силни тркалачки пресек, а шините за водење се направени од челични плочи. Општо земено, машината за мост обично се контролира со земјен безжичен далечински управувач.
Сценаријата за примена на надземен кран со еден зрак е многу широк и може да се користи во индустријата за индустриски и рударски капацитети, челичната и хемиската индустрија, железничкиот транспорт, пристаништето и логистичките операции, општа производствена индустрија, индустријата за хартија, металуршката индустрија итн.