Висококвалитетен кран за пристаниште за гумени гуми од 40 тони

Висококвалитетен кран за пристаниште за гумени гуми од 40 тони

Спецификација:


  • Капацитет на носивост:40 т
  • Распон на кран:5м-40м или прилагодено
  • Висина на кревање:6м-20м или прилагодено
  • Работна должност:А5-А7

Детали и карактеристики на производот

Висококвалитетниот гумен кран за приклучок за гуми од 40 тони е суштински дел од опремата за пристаништата и пристаништата, што овозможува ефикасно ракување со контејнерите и товарот.Цената на таков кран ќе варира во зависност од производителот, карактеристиките и спецификациите.

Некои од карактеристиките на висококвалитетниот кран за гумени гуми од 40 тони вклучуваат:

1. Тешка конструкција за издржливост и долготрајни перформанси.

2. Напредни безбедносни системи вклучувајќи заштита од преоптоварување, уреди против судир и копчиња за итно стопирање.

3. Висока брзина на кревање и носивост за ефикасно ракување со контејнери.

4. Мултифункционален контролен систем за лесно ракување и прецизна контрола над движењата на товарот.

5. Голем работен опсег и висока мобилност за оптимална употреба во пристанишни и пристанишни средини.

Други фактори што треба да се земат предвид при купување на 40-тонски дигалка за приклучок за гума за гуми вклучуваат поддршка по продажбата, достапност на резервни делови и опции за гаранција.

гума-гума-подемен
Цена на подемен кран за гума од 50 т
Се продава дигалка за гума од 50 т

Апликација

Подемен кран за пристаниште за гуми од 40 тони е дизајниран да работи во пристанишни терминали и дворови за контејнери каде што се користи за ракување со товарни контејнери помеѓу бродови и транспортни возила.Идеален е за ракување со тешки товари и за транспорт на контејнери брзо и ефикасно.

Гумените гуми на овој подемен кран ја обезбедуваат предноста што можат лесно и брзо да се движат околу терминалот, обезбедувајќи флексибилност за ракување со контејнери на различни локации.Овој кран е исто така многу разновиден и може да се користи за ракување со широк спектар на видови товари, вклучувајќи челик, рефус товар и контејнери.

Висококвалитетниот дизајн на овој подемен кран гарантира дека може да ги издржи суровите еколошки услови кои често преовладуваат во пристанишните терминали.Тој е опремен со напредни безбедносни карактеристики, вклучувајќи системи против судир и заштита од преоптоварување, што го прави сигурна и безбедна опција за секое пристаниште.

Во однос на цените, 40-тонскиот гумен кран за приклучок за гуми има конкурентна цена и нуди одлична вредност за парите во однос на неговите перформанси и карактеристики.Без разлика дали барате да ја надградите вашата постоечка опрема или поставувате нов пристанишен терминал или двор за контејнери, овој портен кран е одличен избор за вашите потреби за ракување со материјали.

гума-гума-подемен-кран
гума-гума-подемен прекривка
Добавувач на подемен кран за гумени гуми
Пристанишен гумен подемен кран
rtg кран за производство на бетон
Поденет кран од гума од 50 т
Гума-гума-дигање-подемен-кран

Процес на производот

Процесот на производство на висококвалитетен 40-тонски гумен портен кран вклучува неколку чекори, почнувајќи од фазата на дизајнирање и инженерство.Дизајнерскиот тим ќе создаде детален 3D модел на кран, кој ќе биде прегледан и одобрен од клиентот пред да продолжи во фазата на производство.

Откако ќе се одобри дизајнот, процесот на производство започнува со изработка на структурните компоненти, како што се главната рамка, порталните греди и количката.Овие компоненти се направени со користење на челик со висока цврстина за да се обезбеди издржливост и долговечност.

Потоа се инсталираат електричните и хидрауличните системи на кранот, вклучувајќи ги моторите, контролите и сензорите.Вниманието на деталите е од клучно значење во овој чекор за да се обезбеди правилна функционалност и сигурна работа на кран.

По вградувањето на системите, гумените гуми се монтираат на тркалата и се склопува кранот.Конечно, се врши опширно тестирање и пуштање во работа за да се осигури дека кранот ги исполнува сите стандарди за безбедност и изведба пред испораката до клиентот.